福州長樂國際機(jī)場

   中國 福州長樂國際機(jī)場
福州長樂國際機(jī)場(Fuzhou Changle International Airport),簡稱福州機(jī)場,是位于中國福建省福州長樂漳港鎮(zhèn)美麗海邊的一座大型現(xiàn)代化國際航空港,距離福州市中心約45公

福州長樂國際機(jī)場

國家:中國

IATA:FOC

ICAO:ZSFZ

福州長樂國際機(jī)場(Fuzhou Changle International Airport),簡稱福州機(jī)場,是位于中國福建省福州長樂漳港鎮(zhèn)美麗海邊的一座大型現(xiàn)代化國際航空港,距離福州市中心約45公里。福州機(jī)場于1997年6月23日正式通航,是我國東南沿海重要的國際航空港,同時也是國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現(xiàn)代化航空機(jī)場。2015年,機(jī)場被定位為國家“一帶一路”戰(zhàn)略中的門戶樞紐機(jī)場。長樂機(jī)場為福建省主要的國際機(jī)場,是中國華東地區(qū)重要的航空國際口岸之一,中國東南沿海最繁忙機(jī)場之一,也是重要的航空客貨集散地。機(jī)場飛行區(qū)等級為4E,擁有一條長3600米的跑道,停機(jī)坪面積為30萬平方米,候機(jī)樓總面積為13.7萬平方米,航空貨站建筑面積為1.8萬平方米。機(jī)場可起降B747—400型等大型飛機(jī),年旅客吞吐量保障能力為1300萬人次,并計劃于2016年完成機(jī)場第二輪擴(kuò)能改造,屆時年保障能力將達(dá)2300萬人次。福州機(jī)場目前已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機(jī)場,這意味著福州機(jī)場從一般樞紐機(jī)場上升為國家級門戶樞紐機(jī)場,使之成為機(jī)場設(shè)施互聯(lián)互通和打造空中交通走廊的核心節(jié)點。目前,入駐機(jī)場運營的國內(nèi)外航空公司29家,通達(dá)國內(nèi)外64個重要城市,航線87條,每天進(jìn)、出港航班總數(shù)為240個左右。國際及地區(qū)航線包括紐約、暹粒、濟(jì)州、雅加達(dá)、新加坡、吉隆坡、金邊、大阪、香港、澳門和臺灣(臺北、臺中、高雄)等13個航點。元翔(福州)國際航空港有限公司(下稱元翔福州空港)是福州機(jī)場的運營管理主體。公司以經(jīng)營航空地面勤務(wù)、航空客貨代理、候機(jī)樓、航空貨站為主,兼營商貿(mào)、地面運輸、廣告、酒店、航空食品、房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)管理等業(yè)務(wù)。 近年來,元翔福州空港牢牢把握機(jī)場作為“流量平臺”的行業(yè)本質(zhì),推動機(jī)場各項業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,歷年來多次被評為“全國文明機(jī)場”、“全國最佳服務(wù)質(zhì)量機(jī)場”、“全國安康杯競賽先進(jìn)單位”。2014年,福州機(jī)場開辟開辟福州-紐約洲際航線,引進(jìn)第二家基地航空——福州航空,實現(xiàn)航空業(yè)務(wù)歷史性突破,全年完成各類飛機(jī)安全起降8.69萬架次,旅客吞吐量935.34萬人次,貨郵吞吐量12.14萬噸。深入推行“首問首見負(fù)責(zé)制”活動、首創(chuàng)金魚展區(qū)、打造閩韻微縮景觀;開通“一證通關(guān)”、“移動值機(jī)”等多樣化值機(jī)模式、做精12項服務(wù)承諾和6個精品項目,在2014年全國民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量評價中,得分為同類機(jī)場中第一名,獲得服務(wù)質(zhì)量優(yōu)勝獎。未來,元翔福州空港將緊跟福建自貿(mào)區(qū)和海絲之路核心區(qū)規(guī)劃,努力構(gòu)建連接越洋洲際、貫通東南北亞的空中航線網(wǎng)絡(luò),致力于將福州機(jī)場打造成獨具閩韻風(fēng)格與現(xiàn)代海洋文明氣質(zhì)的人文機(jī)場,推動福州機(jī)場跨越式發(fā)展,使福州機(jī)場成為輻射海西城市群的綜合交通樞紐及國家海上絲綢之路的門戶樞紐機(jī)場。

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