1、從需求與價格關(guān)系角度分析
2、從效用論的角度分析
1
從需求與價格關(guān)系角度分析。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，在收入水平不變等條件的情況下，商品的需求與價格呈負(fù)相關(guān)的關(guān)系。也就是說，價格越高，需求越低；價格越低，需求越高。按此分析，“春運(yùn)”期間火車票漲價可以降低乘客對火車票需求數(shù)量，減輕鐵道部門的運(yùn)輸壓力，營造更好的乘車環(huán)境等。但是，鐵路是我國主要運(yùn)輸方式，其運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)小等原因使人們對火車的認(rèn)同度和偏好程度大大增加，其可替代性差，對乘客來說重要性強(qiáng)，因而其價格的需求彈性幾乎為零。所謂價格的需求彈性，是指在一定時期內(nèi)一種商品的需求變動對于對該商品的價格變動的反應(yīng)程度，或者說是指當(dāng)價格或收入水平發(fā)生變化時，對于需求量的增加或減少的變動率。需求彈性理論認(rèn)為人們對不同物品的價格波動的反應(yīng)存在極大差異。某些產(chǎn)品的需求彈性極小，無論價格如何變化，人們的需求相對平穩(wěn)，并不會出現(xiàn)大的升降。對于絕大多數(shù)普通乘客而言，火車票恰恰是一種需求彈性幾乎為零的特殊產(chǎn)品。所以，“春運(yùn)”期間火車票漲價并不能減少人們對火車票的需求數(shù)量，人們照樣潮水般地涌進(jìn)火車站。漲價的結(jié)果并不是初衷想像的那樣。
2
從效用論的角度分析。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中，效用是用來表示消費(fèi)者在消費(fèi)商品時所感受到的滿足程度。滿足程度越高，效用就越高；滿足程度越低，效用也就越低。人們在“春運(yùn)”期間回家過年可選擇的交通方式有航空、鐵路、公路和水路。下面我們簡要分析這四種交通方式